Nowoczesne filtry w samochodach
Przepisy Unii Europejskiej zostały ostatnimi czasy bardzo zaostrzone, o ile chodzi o emisję spalin, a tym samym emisję gazów cieplarnianych. Wszystkie pojazdy, jakie poruszają się po terenie Unii Europejskiej powinny spełniać odpowiednie normy. W sytuacji aut zasilanych olejem napędowym, czyli tak zwaną ropą, istotną rolę odgrywają filtry DPF.
Regeneracja DPF jest ważna nie tylko i wyłącznie dla eksploatacji pojazdu i związanych z tym kosztów, niemniej jednak również dla środowiska. Filtr DPF to zupełnie inaczej filtr cząstek stałych. Taki filtr wyłapuje i wypala cząstki stałe z paliwa, co powoduje, że do atmosfery przedostaje się mniej zanieczyszczeń. Jeżeli już ten filtr nie funkcjonuje poprawnie, samochód nie spełnia wymaganych prawem norm dokładnie tak samo działają filtry FAP. Wypalanie filtrów FAP normalnie następuje w czasie eksploatacji auta, ale kiedy auta z filtrami cząstek stałych nie robią dużych tas, filtry cząstek stałych nie mają możliwości wypalić zanieczyszczeń, dlatego że silniki aut nie osiągają stosownie wysokiej temperatury. Żeby filtr zadziałał należycie, silnik musi się intensywnie rozgrzać. Nie może tego osiągnąć, kiedy jeździmy wkoło komina. Stąd też samochody napędzane olejem opałowym napędowym są polecane przede wszystkim dla osób, które pokonują bardzo długie dystanse. Takie filtry nie nadają się dla użytkowników aut jeżdżących na krótkich trasach, na przykład do pracy jedynie kilka kilometrów. W tak zaistniałej okoliczności zdecydowanie lepiej zdecydować się na zakup pojazdu zasilanego benzyną lub gazem.
Więcej informacji na stronie: demontaż filtrów dpf.